Архив рубрики: деньги

День рож продолжается

Та самая батарейка (а точнее, литий-ионный аккумулятор), что стоила в прошлом году около 4000 ₽, через неделю после того, как начался весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю, подпрыгнула до 5500, а сейчас уже доходит и до 6990. Нашёл последнюю за 5190 и, предположив, что дешевле уже не будет, сделал сам себе подарок ко дню рож. Сегодня приехала, сейчас заряжается, вечером испытаю под нагрузкой.

Завтра сожжём результат нагрузочных испытаний с пользой — мясо для того сжигания уже порезано и перемешано с луком — ждёт. Для него же запасено и три литра красного — хватит или брать ещё?

На троллейбусах и электричке

Пока машина в ремонте, воспользовался общественным транспортом.

Новые низкопольные троллейбусы на кольце возле вокзала железнодорожной станции Миасс I

Добраться семьёй с Машгородка (север Миасса) до центра Челябинска —
3 × 15 + 712,80 + 3 × 20 = почти 818 рублей.

На машине, если считать только бензин, получилось бы раза в два дешевле — 350-400 рублей на 120 км. С другой стороны, в троллейбусах и электричках самому рулить не надо — на то есть специально обученные люди. А если прибавить стоимость расходных материалов, ремонта и технического обслуживания автомобиля, а также транспортный налог и ОСАГО, то стоимость проезда сравняется. А уж если приплюсовать сюда амортизационные отчисления, то даже на максимально заполненной машине получится дороже, чем на общественном транспорте.

В электричке контролёр пыталась требовать справку из школы для девятилетнего пассажира, но всё-таки отстала. Якобы справки обязательны, хотя автомат на станции спокойно продаёт билеты и без справок, да и живые кассиры в Москве и Подмосковье в сентябре никаких справок не хотели.

На работу

В комментариях к статье на Хабре о сравнении зарплат и стоимости жизни в Москве и других местах, народ начал писать о своих затратах на дорогу до работы. Я тоже прикинул:

5 минут до троллейбуса/автобуса + 0−10 минут на ожидание + 10−15 минут езды + 3−7 минут до рабочего места = 22−33 минуты — от 20 рублей,
или
3,5 км за рулём — 10−20 минут (рекорды — 5 и 40) — 15−20 рублей на бензин (зависит от стиля езды и состояния дороги) + другие расходные материалы + ремонт и техобслуживание + страховка и налог + амортизация = 50—100 рублей,
или
на такси — за то же время (и даже чуть быстрее — не надо искать место парковки) от 90 рублей, если верить Яндексу,
или
на велосипеде — 15−20 минут, но сейчас парковаться негде, а от забора его уже угоняли — бесплатно, если не считать ущерб от угона,
или
пешком — 30−50 минут.

Умножим на 20 рабочих дней в месяце и ещё на два (надо же и домой вернуться) — получится, что:

  • недостижимое на практике самое быстрое перемещение заняло бы 400 минут — 6⅔ часа, то есть, 6 часов 40 минут, и обошлось бы в 600 рублей по весьма оптимистичной оценке (да ну?), тыщи в две по более трезвой и в четыре — по самой грустной,
  • если считать расход исходя из полной стоимости владения автомобилем, то на такси — дешевле,
  • езда на общественном транспорте —  400−460 рублей и от 15 до 22 часов — 2−3 рабочих дня,
  • очень быстрая ходьба может оказаться более выигрышной даже по времени, чем езда на общественном транспорте, если сравнивать с непиковыми периодами, когда интервалы велики́.

P. S. Судя по статье, из российских городов-миллионников самый бедный с точки зрения IT-разработчика в 2019 году — это Челябинск: стоимость жизни у нас всего 58 % от столичной, но медианная зарплата — жалкие 42 %.

Дорогой язык

Вышел отчёт по собранным Мойкругом зарплатам на середину 2018 года — https://vc.ru/flood/43849-zarplaty-it-specialistov-na-seredinu-2018-goda

В отчёте есть график, показывающий зависимость программистских доходов от используемых языков:

График

Перла тут нет вообще, а из того, на чём доводилось писать, самый выгодный — Руби. Видимо, придётся вспоминать, что там, и прокачиваться с юниора хотя бы до мидл-разработчика.

Re: чтобы в спешке не забыть

Поглядел в список

добыл немного жидкостей:

  • Пять литров красного антифриза AWM на основе BASF Glysantin G30 (разливают в Дзержинске, как и обычный тосол, в интернетах пишут, что близок к G33) — 816 рублей — долил до нужного уровня, полную замену (на неё надо восемь литров) отложил на потом,
  • Четыре литра синтетического моторного масла Total Quartz 9000 вязкостью 5W-40 — 1440 рублей, в которые входит бесплатная замена плюс ещё 50 рублей за мойку. Мойка и замена — в том же здании. Пока меняли, обнаружил пару вмятин на левом пороге, где их получил — не помню, но вполне допускаю, что летом мог где-нибудь на свежем воздухе поймать: с моим стремлением лезть куда попало это вполне ожидаемо. Вся процедура (прийти, дождаться кладовщика, выяснить, что рекомендуемого масла в упакованном виде нет ни на складе, ни на витрине, согласиться на такое же, но на разлив и подешевле, заплатить, пообщаться со старшим мастером, перегнать машину к месту процедур, поглядеть на мойку (не в телевизор же пялиться), поглядеть на процесс смены масла, поговорить с мастером о найденных неисправностях, перегнать машину поближе к кассе, заплатить за мойку) — 45 минут. С учётом того, что магазин в центре и не надо ехать на край света — очень хорошо.

Пробег — 120152 км.

Цена километра

Посчитал расходы на машину за год с учётом деталей, обслуживания с ремонтом и страховки — пока около пятидесяти тысяч рублей на десять тысяч километров пробега — выходит 5 ₽/км .

Peugeot Partner

Вот проведу необходимый ремонт и полагающееся на ста двадцати тысячах техобслуживание с заменой деталей и жидкостей — будет, наверное, не меньше шести рублей за километр, а то и семи. А если посчитать общую стоимость владения за пять лет и учесть там ещё и проценты по автокредиту, будет ближе к десяти.

P. S. На КДПВсамобеглый холодильник автомобиль Peugeot Partner Origin посреди зимних лесостепей Аргаяшского района.

С пересадкой

В начале апреля в Челябинске ввели часовые билеты — купив один билет, можно в течение часа пересаживаться на другой транспорт. Я вчера наконец-то сам испытал, как это работает.

Билеты

При первом проезде надо как обычно дать кондуктору транспортную карту и сказать, что нужен билет с пересадкой — кондуктор выдаст билет за 20 рублей вместо обычных шестнадцати.

После пересадки — опять надо дать кондуктору карту, но выдаваемый билет будет бесплатным — это видно и по сумме 0.00 и по не изменившемуся остатку.

Болото из крана

Болотный запах челябинской, а точнее, шершнёвской воды, идущей из крана, просачивается даже сквозь угольный фильтр. Пришлось перейти на покупную воду в бутылках, потому как то, что льётся из крана, без кипячения даже непривередливый я пить не могу, а уж давать такое детям и вовсе не сто́ит. Данных по расходу пока мало, предварительно — 1 литр в день на человека. В смысле, за два дня почти восемь литров выпили. Самая дешёвая вода в ближайшем гастрономе — 25,10 ₽ за пятилитровку, то есть, около пяти рублей за литр. Разлитая в том же посёлке, но продающаяся под более известной маркой — вдвое дороже.

Statt zu schlafen

Учёт домашних доходов с расходами — сплошное расстройство. Теперь вот вместо того, чтоб спать, пытаюсь вспомнить, что же умею делать за деньги, потому что на одну зарплату прокормить семью вообще нереально.

Могу:

  • Программировать на Перле — как древние CGI-приложения и прочее легаси, так и современные, с использованием фреймворков Mojolicious, Dancer, Catalyst.
  • Программировать на PHP: в основном допиливать существующие приложения, а не писать с нуля что-то большое. Могу писать с нуля что-то мелкое с фреймворком Slim.
  • Настраивать CMS Drupal и WordPress, а также дорабатывать их темы оформления.
  • Настраивать и дорабатывать Open Journal Systems, включая реализацию многоязычности имён — делал это в OJS 2.4.2, 2.4.7.1, 2.4.8.1, думаю, и в Open Conference Systems смогу реализовать.
  • Кроссбраузерно верстать веб-страницы, применять адаптивный дизайн, грамотно использовать возможности HTML5 и CSS3.
  • Немножко программировать на Руби (в том числе, с использованием Ruby on Rails) — наверное, на юниорском уровне.
  • Немножко программировать на ЯваСкрипте — как голый JavaScript, так и с jQuery. Совсем чуть-чуть — nodejs, Angular, Vue.
  • Писать тесты на перле, пхп и руби.
  • Постоянно внушать коллегам необходимость использования багтрекера и системы контроля версий.
  • (хоть и не считаю это основными профессиональными навыками) фотографировать, петь, аккомпанировать на шестиструнной гитаре, преподавать, водить легковой автомобиль, быть Дедом Морозом, штурманом и инструктором по водному туризму, набирать ноты в MuseScore и LilyPond и тексты с формулами в TeX — медленно, но красиво.

1000 рублей

Хочу от 15 USD / 1 kRUB в час.


  1. Statt zu schlafen (нем.) — вместо того, чтобы спать
  2. Резюме — http://shoorick.ru/cv

Неправильное масло, а иногда и вовсе не масло

Умудрился купить несколько дней назад в «Пятёрочке» просроченное сливочное масло — оно до сих пор там продаётся. Обнаружил только сегодня, хотел пойти поругаться, потребовать обратно деньги — выяснил, что чек уже выбросил. Абыдна!

Эти деятели, кстати, помимо продажи горького просроченного масла ещё и регулярно ставят на полку с маслом всякий похожий на него маргарин, точнее спред:

Спред с ценником от маслаСпред с ценником от масла

Ценники разные, спред одинаковый, снято с интервалом в неделю. Неделю назад попросил убрать — убрали ценник. Сегодня попросил — ничего не сделали. Сейчас схожу поругаюсь — чисто из принципа, раз деньги уже не вернуть.