Архив рубрики: железная дорога

Рельсы и лыжня

В Челябинском городском бору есть узкоколейная Малая Южно-Уральская железная дорога, по насыпи которой каждую зиму проходит лыжня — как минимум, от платформы Зоопарк через станции Водную и Лесную (Пионерскую) до Солнечной. Железная дорога работает в более тёплое время — с мая до сентября, а зимой поездов нет — можно спокойно кататься на лыжах.

  • Станция Солнечная
  • Лыжня
  • Слева — чаща, справа — роща
  • Молодая сосновая поросль
  • Лыжня поворачивает
  • Насыпь и лыжня
  • Станция Лесная
  • Вид с насыпи
  • Кусты
  • Поворот
  • Маленькие сосны
  • Взгляд назад
  • Закат
  • Закат
  • Солнце скрылось в тучах

На троллейбусах и электричке

автомобиль, деньги, железная дорога, Миасс, троллейбус, Челябинск

Пока машина в ремонте, воспользовался общественным транспортом.

Новые низкопольные троллейбусы на кольце возле вокзала железнодорожной станции Миасс I

Добраться семьёй с Машгородка (север Миасса) до центра Челябинска —
3 × 15 + 712,80 + 3 × 20 = почти 818 рублей.

На машине, если считать только бензин, получилось бы раза в два дешевле — 350-400 рублей на 120 км. С другой стороны, в троллейбусах и электричках самому рулить не надо — на то есть специально обученные люди. А если прибавить стоимость расходных материалов, ремонта и технического обслуживания автомобиля, а также транспортный налог и ОСАГО, то стоимость проезда сравняется. А уж если приплюсовать сюда амортизационные отчисления, то даже на максимально заполненной машине получится дороже, чем на общественном транспорте.

В электричке контролёр пыталась требовать справку из школы для девятилетнего пассажира, но всё-таки отстала. Якобы справки обязательны, хотя автомат на станции спокойно продаёт билеты и без справок, да и живые кассиры в Москве и Подмосковье в сентябре никаких справок не хотели.

Разъезд № 93

железная дорога, карта, Челябинск

На карте Челябинска немало загадочных мест. Вот, например, 2ГИС одну из  улочек в Калининском районе параллельно Новомеханической называет Разъезд 93 км. Вот откуда там девяносто три километра? До Екатеринбурга по железной дороге — больше двухсот, а от других городов по той ветке считать смысла нет — узловые станции примерно в сотне километров от Челябинска есть, но они невелики.

Если посмотреть карту пятидесятых годов, всё станет ясным.

Фрагмент карты Челябинска и окрестностей 1954–1956

На нынешних картах в этом месте нет никакой станции несмотря на большое количество путей. На старых картах попадается станция Першино (хотя одноимённый посёлок — несколькими километрами севернее), а на ещё более старой — безымянные разъезды: № 93 вместо станции Першино и № 94 — вместо Электростанции.

Карта Челябинска