Архив рубрики: ремонт

Вынимаем фильтр из угла

Ситуация: стиральная машина Hotpoint Ariston AVTL 83 в процессе работы иногда пахнет палёным и в конце концов подыхает — приступаем к разборке.

Для начала можно снять блок с кнопками — он крепится двумя саморезами, расположенными со стороны задней стенки, и снимается достаточно легко — надо приподнять заднюю часть блока и он легко выйдет из зацепления с корпусом машины. Смысл операции — убедиться, что там, вроде, всё в порядке. Можно сразу же поставить на место и прикрутить.

Идём дальше — снимаем боковую стенку. Если встать лицом к кнопкам, эта стенка будет правой — её снятие позволит добраться до двигателя и некоторых других деталей. Двигатель на этой машине уже меняли, так что есть надежда, что он жив — это не самая дешёвая деталь.

Стиральная машина Hotpoint Ariston AVTL 83

Чтобы снять боковую стенку, надо открутить удерживающие её винты — бо́льшая их часть находится на задней стенке машины возле краёв — как на системном блоке компьютера, но есть ещё два: на передней стороне возле водяного фильтра. Примерное положение винтов отмечено стре́лками. После откручивания винтов боковая стенка сдвигается по направлению к задней и снимается.

Совмещённый с обнюхиванием осмотр показывает, что двигатель, видимо, в порядке, а вот в верхнем углу у задней стены непорядок — пахнет именно оттуда, да и оплавленные детали там же. Оплавился фазовый провод, выходящий из фильтра радиопомех, да и самому фильтру досталось.

Чтобы извлечь фильтр радиопомех, надо

  1. отцепить провода от выхода,
  2. открутить винт, удерживающий фильтр на задней стенке машины,
  3. толкнуть фильтр вверх — после этого его можно будет  извлечь через квадратное отверстие в задней стенке машины.

Фильтр радиопомех

Подобная ситуация была на прошлой стиральной машине — там она разрешилась зачисткой контактов фильтра и заменой клемм на проводах своими силами, но тут, кажется, ситуация серьёзнее: и фильтр оплавился

Фильтр радиопомех

и колодка, через которую к фильтру подключены провода

Колодка Колодка

Вопрос: как проверить исправность фильтра без подключения его к бытовой электросети? Судя по схеме, фильтр состоит из резистора и конденсаторов, которые, если вспомнить школьный курс физики, проводят переменный ток, а омметр, предположу, для измерений использует постоянный — то есть им разве что сопротивление резистора удастся измерить.

Хотя можно поступить проще: сразу позвонить мастеру, объяснить ситуацию — он может и детали добыть, и на место их воткнуть.

Продолжение следует.

Снизу

Как я уже писал, доступ к лампам передних габаритных огней в Peugeot Partner Origin (Citroën Berlingo First) затруднён — у меня на замену одной лампочки как-то ушло полтора часа, да ещё и руки поцарапал.

Сегодня экспериментальным путём выяснил, что хотя добраться до лампы габаритного огня и нелегко, можно это делать хотя бы не вслепую, но для этого надо снять блок-фару. Если смотреть на блокфару снизу, всё хорошо видно

Блок-фара, вид сзади снизу

Способ снятия:

  • снять решётку перед радиатором — она удерживается четырьмя винтами под шестиконечную звёздочку (их тут много) Torx T-20;
  • снять бампер (в моём случае достаточно просто дёрнуть его и отогнуть конец);
  • отключить провода: для этого надо вытянуть вытянуть до упора красный фиксатор — сантиметра на два;
  • отвинтить три винта (Torx T-30), которые держат фару: сверху (он сразу виден), в центре (под уже снятой решёткой радиатора) и сбоку (под бампером);
  • подцепить плоской отвёрткой верхнее крепление фары — в нём есть шип, удерживающий фару даже без винтов;
  • снять фару;
  • прикрутить решётку радиатора на место, если собираетесь оставить машину без присмотра — без решётки можно легко открыть капот голыми руками даже при запертой машине.

Фиксация лампы в блок-фаре

Попал в ситуацию, не описанную в руководстве по эксплуатации и ремонту — отвалилась пружина, которая фиксирует лампу ближнего/дальнего света. Головной свет в Peugeot Partner Origin сделан на широко распространённых галогенных лампах H4, которые фиксируется хитро выгнутой жёсткой стальной проволокой — пружиной.

Причина оказалась в ослаблении удерживающего пружину винта — видимо, не вынес суровой езды по местным дорогам. Этим же винтом удерживается гранёный колпачок, задерживающий свет, который идёт вперёд сразу от лампы, хотя ценность такого колпачка сомнительна — в лампах H4 верхняя часть колбы обычно окрашена, что также препятствует выходу лишнего света. Окрашенный серебристой краской гранёный колпачок выполняет, скорее, декоративную функцию.

Фиксирующая пружина

Способ ремонта:

  • (необязательно) Снять блок-фару;
  • Ослабить либо слегка вытянуть на себя винт с шайбой. Можно не тянуть винт, а пролезть в круглое отверстие и сдвинуть колпачок к себе;
  • Уложить пружину центральной частью в паз под шайбу, длинный конец пружины должен быть ближе к крючку, за который ему надо цепляться;
  • Затянуть винт шестигранным ключом на 5/64 дюйма (2 мм);
  • Если фара была снята — вернуть на место.

Что снимать

В какой-то из версий камасутры^W книги по ремонту и эксплуатации автомобиля Peugeot Partner Origin мне попадалась странная рекомендация — при замене ремня генератора снимать правое переднее колесо и локер для упрощения доступа к нижним шкивам — ДВС и кондиционера. Практика показала, что это лишнее — мороки больше, чем призрачного удобства. Но при выполнении замены сверху для рук остаётся мало места. Особенно если забыть о способе фиксации натяжного ролика, описанного в книге 🙂

42 Once the tension is released , retain the pulley in the released position by inserting a 4.0 mm Allen key in the hole provided in the base of the assembly. Disengage the drivebelt from all the pulleys. noting its correct routing, and remove the drivebelt from the engine.

В случае, когда в машине одним ремнём приводятся во вращение шкивы гидроусилителя руля, генератора и кондиционера, его маршрут весьма заковырист:

Схема

ДВС → натяжной ролик → ГУР → генератор → ролик → кондиционер → ДВС.

Для того, чтоб получить больше места для рук, можно снять заливную горловину бачка омывателя лобового стекла — она крепится всего одним саморезом. И как всегда — «под шестиконечную звёздочку», в смысле, для откручивания понадобится отвёртка Torx.

Заливная горловина

После снятия появляется дополнительное место. Снятие, как и обратная установка, проводится быстро и проходит без сюрпризов.

Доступ открыт

Восемнадцать миллиметров

Электрический щиток

Загнав все провода в щиток, по-быстрому смастерил наклейку с подписями из малярного скотча и призадумался: какая-то странная ширина получается. У блока из пяти предохранителей — 90 миллиметров или три с половиной дюйма — широко известный у программистов размер. Ну или два стоечных юнита. Или два вершка. 🙂 Однако размер отдельно взятого предохранителя мне непонятен. Восемнадцать миллиметров или 0,7 дюйма. Почему именно столько? Почему не 20 мм или не ¾ дюйма?

Канал пройден

Канал всё-таки удалось пройти. Во-первых, сменил смазку — вместо жидкого мыла использовал густой литол, он хотя бы не стекает с провода. Во-вторых, для прохождения угла на выходе из канала применил скользкую прокладку — графитовую контактную вставку от троллейбусного токоприёмника, применение такой проклаки позволило увеличить радиус изгиба кабеля и снизило трение — кабель тёрся не о торчащий из железобетона острый гранит, а о мягкий гладкий графит. Правда, провод удавалось сдвинуть только рывком и при каждом рывке вставка вылетала по непредсказуемой траектории, но провод-то двигался! За один рывок провод проходил от одного до десяти-пятнадцати сантиметров, несколько десятков итераций — и канал пройден.

Схема выхода кабеля из канала в потолке

Теперь можно штукатурить открытые каналы. Следующую часть, по большой комнате, в канал, наверное, пихать не буду — там будет натяжной потолок, и кабель можно пустить над ним. Или всё-таки попробовать? 🙂

Re: Не лезет

Кабели, особенно самый толстый, упорно не желают лезть в канал. Картина пока что такая:

Кабели в потолке

Половина маршрута пройдена всеми тремя кабелями (рыжий — 3×6 мм² для плиты, бордовый — 3×2,5 на розетки и жёлтый — осветительный 2×1,5), а вот вторая пройдена только толстым кабелем. Стальная проволока, за которую я его тянул, всё-таки порвалась; хоть кончик кабеля всё же удалось достать из канала, дальше вылезать он не желает — слишком жёсткий да и застрял где-то внутри. Розеточный кабель во вторую половину канала ещё не заходил, а осветительному туда не надо — он уже дошёл до своей лампочки.

Чё ж делать-то? Тянуть со всей дури, всей своей массой как-то опасаюсь: медь-то выдержит, а изоляция может и порваться на выходе из канала.
Загнать в канал смазку? Тоже непонятно, будет лит смысл, и не повредит ли она изоляцию — в интернетах внятных советов по смазыванию каналов и кабелей как-то не нашлось пока…

Дайте, пожалуйста, таблеток от жадности. Да побольше!

Если всё пойдёт по плану, то уже завтра число работающих в квартире розеток достигнет пятидесяти шести. Если будет не лень снова подолбить железобетон, может, и до шестидесяти доведу. Тридцать лет назад, в момент сдачи дома, их было всего десять.

Розетка

Попутно провёл замену почти всех идущих к розеткам и выключателям проводов на медные, а также унификацию этих самых розеток и выключателей: всё — один и тот же модельный ряд одного и того же производителя (хотя розетки с выключателем в детской комнате, где ремонт был пять лет назад, слегка отличаются от остальных — та модель уже́, похоже, снята с производства).

Осталось ещё засунуть в потолок метров семь кабеля средней толщины (3×2,5) и десять — самого толстого, для электроплиты. Ну и выкинуть оттуда алюминиевые провода. После этого можно будет переходить к отделочным работам. Ремонт движется!

Земля!

Кусачки

Как известно, нет ничего более постоянного, чем временное. Несколько лет назад — то ли пять, а то ли семь — я прикрутил к розетке для электроплиты обычную розетку, чтоб втыкать туда бытовые приборы помельче. Рядом с плитой была, конечно, обычная советская розетка, поставленная ещё тридцать лет назад, но мне не нравилось отсутствие заземления в ней. Как-то нервирует, всё-таки, возможное наличие потенциала на корпусах кухонных электроприборов — вот и пришлось защитный ноль с плиты взять, а заодно и фазу с рабочим нулём. И вот такая временная схема много лет и простояла.

Но ничто не вечно — взялся за наведение порядка, стал менять алюминиевые провода на медные. Пока менял — подключил технику по-другому, попроще и поймал себе пятидесятивольтовый привет во время электромонтажных работ: работающий холодильник создавал разность потенциалов. Вдохновлённый приветом, всё-таки решил в полном объёме выяснить, что ж за провода идут по квартире — некоторые вызывали у меня сомнение. В 1985 году в челябинские панельные дома не клали медь в разноцветной изоляции — был только люминь и был он почти весь белый — лишь тонкие кабели, идущие к звонку и лампочкам, были окрашены в синий.

Прозвонил кабель в квартире, аккуратно смотрел в подъездный щит (потому что один хрен — измерение сопротивления не помогло) и выяснил:

  • Защитный нулевой проводник PE есть не только для плиты — он есть и для нормальных потребителей: один из входящих в квартиру кабелей — трёхжильный и центральная его жила — PE. И лежит этот кабель с самого момента сдачи дома.
  • Трёхжильный кабель доходит до кухни, но третья его жила бездарно не использовалась. Почти. Во всяком случае, штатные розетки были двухпроводными.
  • Временный кабель в обход сгоревшего нуля, висящий, наверное, больше четверти века, был почему-то прицеплен электриком не на рабочий ноль N, а на защитный PE. Зачем?

Разобравшись, стал использовать проводник PE по прямому назначению — как защитный ноль. Теперь можно спокойно подключать и холодильник, и всякие мокрые машины. Попутно устранил царство советскую социалистическую республику скруток — заменил все скрутки на многоразовые клеммные зажимы. Треть скруток оказалась вообще ненужной.

Без изоленты

Народный метод ограничения глубины сверления — обмотать сверло изолентой на нужном расстоянии от конца. То ли мне изолента попалась плохая, то ли этот метод вообще неприменим на толстом буре, засунутом в перфоратор — не знаю. Изолента очень быстро слетала. Пришлось сделать по-другому — покрасить бур маркером — получился более стойкий вариант.

Сверло